Le Weissmies, montagne culminant à 4017m d’altitude… Un rêve, un but, un premier « 4000 » pour certains, un gros défi pour d’autres. Et pour moi un retour sur les pas de mon premier « 4000 », il y a 36 ans de cela ! La montagne est certes toujours là, mais sa partie en neige a beaucoup fondu.
Pour clore cette année scolaire de cours, les jeunes de l'AJ et l'OJ rassemblés ont pu découvrir la salle de bloc à Fribourg nommée le hangar. La joyeuse équipe s'est mise en route et après avoir écouté les consignes données par les moniteurs, Arnaud et Stéphanie, s'en sont donnés à coeur joie. Chacun a fait son échauffement dans des voies plus faciles et ensuite s'est confronté à des difficultés bien plus élevées. Augustin qui rejoignait le groupe pour la première fois s'est rapidement montré très à l'aise. Les plus jeunes, Lucas, Pâris et Alexis ont vite trouvé les cachettes en grimpant.
Qui apprécierait de vivre une folle aventure aquatique, revigorante et rafraîchissante dans des paysages fantastiques ?!
Pourquoi participer à une prochaine sortie canyoning organisée par notre super guide Frédéric Mathez ?!
Comment surmonter les moments de doute ?
A quel moment prendre son souffle ?!
Départ de La Chaux-de-Fonds à 8h40, en compagnie de Joëlle, Satya, Gautier et Hugo, pour rejoindre
les participants et nos trois Chefs de course, Stéphanie, Solange et Maël. Tous réunis au parking de la
Corbatière, c’est là que chacun se présente, avec les attentes pour ce cours Alpi 1. Stéphanie, nous
explique, le déroulement d’une course d’alpi et que celle-ci demande une certaine préparation.
Toute l’équipe se dirige au pied de la Roche-aux-Crocs où Stéphanie nous montre quelques
Stéphanie, secondée par Maël et Solange, nous accueille au parking de la Corbatière et
nous rassemble pour faire le point sur le programme de la journée, les mesures de sécurité
et les attentes de chacun pour ce cours.
Une petite marche d’approche nous conduit au pied de la Roche-aux-Crocs où Stéphanie
nous initie à l’art de s’équiper les yeux fermés : mettre le casque, enfiler le baudrier, le serrer,
faire le nœud de huit, passer ensuite le bout de corde dans le baudrier et tresser le nœud en